Wind Fisher: что доказывает полет ветряка Магнуса
4 ноября 2025 года цилиндрическое крыло длиной 15 метров, наполненное гелием, поднялось в воздух над испытательной площадкой в департаменте Эн. Прозванный MAG15, он стал первым демонстратором Wind Fisher, стартапа из Изер, который делает ставку на аэропортовую ветряную турбину, работающую по эффекту Магнуса. Полет состоялся в Трансполисе, в Сен-Морис-де-Ремен, в присутствии гостей и партнеров. Это проверяемый факт. Остальное — то есть показатели производительности, которые обсуждала специализированная пресса — относится к другой категории.
Wind Fisher, основанная в июне 2021 года Гарреттом Смитом и Арманом Тарделлой, расположена в Монбонно-Сен-Мартен, в инкубаторе Tarmac в Иновалле. Тринадцать сотрудников к середине 2025 года, план набора от десяти до пятнадцати человек в 2026 году. Сам физический механизм подтверждён источником, не имеющим коммерческого интереса в этом деле: лабораторией GIPSA-lab при Grenoble INP — UGA, которая сотрудничает с компанией с 2015 года.
Эффект Магнуса, или почему вращающийся цилиндр отклоняется в ветру
Забудьте образ воздушного змея. То, что в большинстве проектов аэропортовой ветроэнергетики поднимают в воздух, — это несущие крылья, жёсткие или гибкие. Wind Fisher выбрала иное: цилиндрическое крыло, приводимое во вращение. По данным Grenoble INP — UGA, «его вращение создаёт боковую силу, которая смещает его траекторию». Это эффект Магнуса, тот же феномен, который заставляет мяч с вращением уходить вниз в теннисе. Диссертация по программе CIFRE, автором которой является Алессандро Дженони, с 2023 года работает над моделированием и управлением этой системой.
Я уточняю это потому, что момент был искажён в некоторых сообщениях. Неоднократно упоминается «восьмёрочная траектория». Однако наиболее подробные технические описания, как академического источника, так и серьёзных энергетических изданий, не упоминают такой характер полёта для MAG15. Восьмёрка — это подпись классических змеев, эксплуатируемых конкурентами вроде Kitepower. Приписывать её крылу Магнуса значит смешивать две технологии, у которых общая лишь категория AWE, то есть Airborne Wind Energy. По этому конкретному вопросу я предпочитаю опираться на подтверждение университетского источника.
Преимущество подъёма на большую высоту основано на известном физическом правиле: ветер усиливается с высотой. MAG15 испытывали на примерно 150 метрах. Целевая высота эксплуатации находится выше 300 метров, туда, где стальные мачты наземной ветроэнергетики не поднимаются. Wind Fisher заявляет о ветре «до 80 % сильнее» на этой высоте. Это цифра компании, неподтверждённая независимой третьей стороной: я привожу её как утверждение.
Обещания, которые никто не аудировал
Здесь требуется осторожность. Две формулы циркулируют как установленные факты. Первое: машина якобы вырабатывает «вдвое больше электроэнергии, чем наземная ветряная турбина, и в пять раз больше, чем солнечная установка». Второе: она якобы требует «на 90 % меньше материалов». Обе эти цифры исходят из одного источника: Wind Fisher. Ни одна независимая лаборатория, ни один сторонний орган не опубликовали аудит, подтверждающий эти соотношения. Пресса их перепечатала как есть. Публично доступные данные ограничиваются полётом демонстратора.
Это не значит, что утверждения ложны. Это значит, что они не доказаны. Эта разница имеет решающее значение в секторе, где уже закрывались проекты с более существенным финансированием. Главный исполнительный директор Стефан Видайе прямо формулирует амбицию: «Наша цель — создать новую индустрию, которая станет эталоном по производству ветровой энергии.» Амбиция — это не измеренная производительность.
По дорожной карте компания нацеливается на коммерческий образец MAG25: размах 25 метров, мощность 100–200 кВт, разворачиваемый за 24 часа, рассчитанный на микросети и изолированные площадки. Сроки, однако, разнятся по источникам: конец 2026 — 2027 годы. Дальше анонсируется MAG80 мощностью 2 МВт к 2028 году, для парков 10–100 МВт. Финансирование тоже остаётся неопределённым: 2,2 миллиона евро привлечено в октябре 2024 года при поддержке Bpifrance, затем упоминается новая раундовая цель примерно в 8 миллионов, но закрытие этой суммы не подтверждено первичными источниками, которые мне удалось проверить.
Неудачи в области энергоэффективности
Такие проекты неоднократно появлялись и многие потерпели неудачу и в буквальном, и в переносном смысле. Makani, основанная в 2006 году и приобретённая Google 23 мая 2013 года, уже в декабре 2016-го испытала прототип на 600 кВт с размахом 28 метров. Alphabet прекратила проект 19 февраля 2020 года, посчитав путь к коммерциализации более долгим и рискованным, чем ожидалось. Нидерландская Ampyx Power, созданная в сентябре 2008 года, объявила о банкротстве 4 мая 2022 года; часть команды возобновила работу с активами под именем Mozaero.
Идея улавливать ветер на высоте не нова, так же как не нов и эффект Магнуса: уже в 1985 году капитан Кусто оснащал свой турбовоильный корабль Alcyone вращающимися башнями Магнуса. Что может меняться — возможно, это французская реализация и ставка на гелиевый баллон вместо жёсткого крыла. Wind Fisher была отобрана программой Techstars Sustainability Paris и декларирует цель по выручке «по крайней мере 4 миллиарда евро» через десять лет. Это цель, а не отчёт о достижениях.
Факт остаётся: MAG15 полетел. Это больше, чем удаётся многим концептам в энергетике прежде, чем они исчезают, и повод наблюдать дальнейшее развитие, не отбрасывая эту возможность сразу. Главный вопрос не в том, работает ли технология на демонстрационном уровне — она работает: генеральный секретарь Airborne Wind Europe присутствовал на месте и подтвердил это. Вопрос, который остаётся в подвешенном состоянии в условиях уже насыщенного энергетического микса, — кто на этот раз заплатит счёт за масштабирование.